Cela fait déjà plus de 5 mois que la piste cyclable quittant Cotonou au niveau du carrefour Bénin-Marché jusqu’à l’échangeur de Godomey ralliant calavi est fermé.
Dans un communiqué « la Police républicaine porte à la connaissance des usagers de la RNIE2 que dans le cadre du démarrage des travaux de la réhabilitation des bretelles au bas de l’échangeur de Godomey, la piste cyclable (trafic local) du tronçon carrefour Bénin Marché Bas de l’échangeur sur la RNIE2, sens Cotonou Abomey-Calavi, sera isolée dès le jeudi 19 octobre 2023 à partir de 09 heures pour une durée d’environ cinq (05) mois. »
Alors qu’il était annoncé pour une fermeture de 5 mois, le trafic local RNIE2 sens Cotonou-Abomey-Calavi tronçon carrefour Bénin marché au bas de l’échangeur de Godomey reste toujours fermée après les cinq mois prévus.
La police Républicaine invitait à cet effet les motocyclistes à emprunter la grande chaussée pour traverser l’échangeur puis rejoindre la piste cyclable (le trafic local) aussitôt à la descente dudit échangeur, plus précisément à hauteur de la mosquée.
Après les 5 mois, force est de constater que le tronçon reste toujours fermé.
En effet, le constat fait état de ce que les travaux de réhabilitation sont toujours en cours sur cette piste cyclable. Seulement une partie de cette piste est réhabilitée. Il s’agit de la partie allant du carrefour Bénin-marché au début de l’échangeur de Godomey. Du début de l’échangeur à la descente, le sol continue de recevoir quelques traitements.
La crédibilité du gouvernement et l’engagement de l’entreprise chargée de la réhabilitation sont donc remis en cause, car le deadline prévu n’est pas respecté.
Le calvaire des usagers
Une situation qui augmente de jours en jours le calvaire des usagers qui devront se rendre chaque soir à la cité dortoir.
Sur la grande chaussée pour traverser l’échangeur, du carrefour Bénin marché à la descente de l’échangeur de Godomey, parfois, il faut banalement « 15 à 20 min si la circulation est fluide, sinon ça va au-delà parfois » déplore Edgard Hounwanoussi, agents en service à l’Ecobank.
Tout comme lui, Houessikindé Brice, détenteur d’une boutique au marché Dantokpa prend ses précautions pour éviter de se faire rattraper pas l’embouteillage. « Je ferme occasionnellement à 17h, mais là de temps en temps l’embouteillage me rattrape. Soit carrément, je reste au marché juste 21h avant de prendre la route. À cette heure, la circulation est un peu fluide »renseigne-t-il.
D’autres, pour tout éviter, empruntent le trafic local allant à Ouidah et pour ensuite à Cocotomey. Ce qui n’arrange pas plus d’un, car le trajet est plus long selon certains usagers.
Pendant combien de temps ça va encore durer ? C’est la question que se posent les populations.
Les parties impliquées dans la réhabilitation du tronçon sont donc invitées à travailler plus vite pour livrer le chantier dans un plus bref délai afin de soulager la peine des populations.
